ns1の記事では前回までで大まかの形は完成しました！
今回は今までの内容のまとめを写真も踏まえて振り返っていきますよ(^ ^)
ではスタートです！
入手時の写真
今までの日記では全く写真がなかったので完全に皆さんの想像にお任せしているところもありましたが今回からの総集編では写真を踏まえて振り返っていきたいと思います！（昔のスマホから写真写したりなんやで結構大変でした(笑)）
では振り返りスタートです！
皆さん気になる入手時の写真はこちらっ
おっとこれはかなりボロボロですね(笑)
写真で見るとまだマシだったんですが、現物が来てみるとワレが結構すごくて、カラーリングも写真よりもっと紫感が強かったです。
まぁせっかく手に入れたのでここがns1カスタム化の原点ですね！
まずは綺麗に！全塗装
さぁここからカウルの塗装やエンジンの塗装等に入っていく事になります。
カウルを全部外すととこうなりますよね
ns1の特徴である「車体でかいからカウル外すとスカスカになる」という(笑)
まぁこのスカスカ感をいかに隠してくかがこれからのポイントになっていくんですけどね！
この後さらにフロントフォークやタイヤを外してフレームのみのところまでバラして塗装しました。
サフェーサーをかけて下地を作ってから半ツヤに塗装。
ポイントはサフェーサーを普通の塗装と同じように塗ることですかね。薄くかけるだけだと表面がツルツルになってしまうので注意が必要です。
もし触った感じがツルツルしてたら400番程度のペーパーでザラザラさせてください。ペーパーよりも塗装ベース作りのナイロンたわしの方が馴染みやすいかと思います。
ここから一気に飛んでカウルをつけた写真にいこうかと思います！
塗装を経て中間完成写真がこちらっ！
かなりイメージかわってきましたよ！
次回は塗装の際の作業風景などを振り返っていきますのでお楽しみに(^ ^)
今回は写真を載せてのカスタム振り返りでした！
今まで文章だけで出来を想像にお任せしていましたが、今回から数回は写真ありでの振り返りですので「写真見たい！」と思っていただいてた方がいれば嬉しいです。
総集編の前にカスタム過程を見たい方はこちらから！→→→：ns1カスタム日記 CBR仕様その１ NS-1との出会い
それでは次回の総集編日記その２をお楽しみに！